根据 SILVER YACHTS 公司提出的 85m empty hull 运输项目要求，中国国内部分运输起点为打捞局（江门）有限公司码头，目的港为珠海高栏码头，甲板驳船运输，码头装货时船舶采用艉部靠泊方式， EMPTY HULL 由 SPMT 滚装上船；卸货时由外贸重吊船船吊作业。驳船运输，全程约 22 海里。

货物信息如下：

货物运输计划：

09月25-10月3日  到达江门，作业前方案修改及确认，作业前准备工作。

10月3日 吊机、叉车协助驳船清理甲板，SPMT组装调试，加固人员及材料进厂上船，支墩装船，SPMT进入车间货物底部做好顶升前工作准备。

10月4日 加固人员对SPMT和货物进行加固，SPMT将货物从车间运输至码头前沿，驳船傍靠变艉靠，甲板支墩定位划线，吊机、叉车协助支墩、钢板装船和摆放。

10月5日 摆放垫墩，SPMT装船作业，装船结束后绑扎加固，磁粉探伤。

10月6日 确认航行前绑扎加固适航，航行前解缆绳，航行，高栏港泊船靠泊，货物状态检查。

10月7日 解绑物料上船，办理进港手续，办理登轮手续，AAL DAMPIER 靠泊高栏港码头。

10月8日 解绑和切割作业，船体吊装，加固物料卸船，办理物料出码头手续。

运输照片：